近日，北京一客机发动机吸入孔明灯导致航班被迫延误。对此，关于发动机吸入孔明灯的详细情况，接下来，我们一起来了解。

　　发动机吸入孔明灯

　　2月4日晚，KN5837南苑—南阳航班在滑行道滑行时，机组发现疑似孔明灯，迅即向塔台报告停止滑行并及时关闭发动机。因发动机自然吸力，孔明灯被吸入左发。由于机组正确采取措施，处置果断及时，所幸未造成飞机损伤。但当晚该航班被迫延误，中联航已临时调换飞机，确保旅客顺利成行。

　　南苑机场方面得到回复称，2月4日晚，一航班机组发现疑似孔明灯，导致该航班延误，航空公司及时调整运力，确保旅客顺利成行。后经检查飞机无损伤，目前已安排执行任务。机场方面还提醒市民，元宵节临近，不要在机场净空区附近放飞孔明灯、无人机等物体。

　　按照《民用机场管理条例》规定，在机场净空保护区域放飞影响飞行安全的鸟类，升放无人驾驶的自由气球、系留气球和其他升空物体，情节严重的，将处2万元以上10万元以下的罚款。

　　此外，2017年1月16日，公安部发布关于《中华人民共和国治安管理处罚法(修订公开征求意见稿)》公开征求意见的公告。

　　征求意见稿在第四十六条特别增加规定称，违反国家规定，在低空飞行无人机、动力伞、三角翼等通用航空器、航空运动器材，或者升放无人驾驶自由气球、系留气球等升空物体的，处五日以上十日以下拘留;情节较重的，处十日以上十五日以下拘留。

　　同时北京市为加强民用机场净空保护区域管理，保障飞行安全，也根据《民用机场管理条例》等有关法律、法规，结合实际情况，制定《北京市民用机场净空保护区域管理若干规定》。

　　净空区放孔明灯、无人机最多罚10万

　　据民航专家温新寿表示，飞机起飞和着陆的时候，是整个飞行过程中操纵最为复杂、飞行员工作负荷最大的阶段。根据NTSB(美国国家运输安全委员会)的统计，飞机在起飞、初始爬升和进近着陆过程中的事故率占总事故率的77.7%，其中相当一部分事故与机场周围的障碍物有关。

　　在机场净空区内放孔明灯、风筝等都会严重影响飞行安全。燃放升空的孔明灯以及在空中飘的风筝等一旦进入机场净空区，可能在视觉上对飞行员造成干扰。特别是孔明灯由铁质的框架制成，一旦与高速飞行的飞机相撞或者被吸入飞机的发动机内，将会使发动机叶片损坏，甚至导致发动机空中停车，后果不堪设想。

　　通过以上的介绍，大家对发动机吸入孔明灯的详细情况应该都清楚了，希望对大家有帮助。