11月22日，台湾复兴航空解散的消息引起网友的热议。对此，关于台湾复兴航空解散的详细情况，接下来，我们一起来了解。

　　台湾复兴航空解散

　　台湾第三大航空公司复兴航空董事会22日通过决议，解散公司，即日起全面停航。

　　复兴航空当天上午召开临时董事会，通过解散决议，并将决议交股东会讨论，于股东会通过后施行。在之后举行的记者会上，复兴航空董事长林明升宣布：由于财务状况恶化，公司将退出台湾航空业。

　　林明升说，经历两次空难之后，尽管公司采取多项革新，但业绩始终未能恢复先前水准，加上航空业景气不振，财务状况持续恶化，由于后续未见乐观，才忍痛解散公司。

　　据林明升介绍，复兴航空2015年实际运营亏损额超过20亿元(新台币，下同)，2016年截至10月底亏损约27亿元。

　　复兴航空创立于1951年，是台湾第一家民营航空公司，主要经营台湾地区内航线、两岸航线以及区域国际航线等，在台湾航空市场占有率约二成。枢纽机场为桃园机场及台北松山机场。

　　复兴航空表示，22日受影响的旅客人数，包括国内线7条航线1313人次，国际线5条航线1827人次，两岸8条航线1973人次，共5113人次。目前，复兴航空已经公布停航后的退票方案，即日起可办理退票，预计45天内全额退费。

　　台湾复兴航空基本介绍

　　复兴航空(复兴航空运输股份有限公司)是一家总部位于中国台湾的航空公司，主要经营台湾岛内航线以及短程国际航线。

　　台湾复兴航空公司于1951年5月21日由陈文宽、戴安国、蔡克非等人共同创办，为国内第一家民营航空公司，1983年由国产实业集团接手改组，建立活力充沛、创新多元的品牌色彩，使复兴航空成为兼具成熟资历与年轻活力的航空公司。经过划时代的里程，复兴航空以航向国际为目标，提供了国内、国际、两岸与包机航线，从串连亚洲，到寰宇翱翔，真正成为拥有全球视野的国际性航空公司。截至2008年，有3架空中客车A320(2007年一架租给长荣航空)，5架空中客车A321，9架ATR72-200/-500。

　　在以上的介绍下，大家对台湾复兴航空解散的详细情况应该都清楚了，希望对大家有帮助。