11月22日,台湾复兴航空解散的消息引起网友的热议。对此,关于台湾复兴航空解散的详细情况,接下来,我们一起来了解。
台湾复兴航空解散
台湾第三大航空公司复兴航空董事会22日通过决议,解散公司,即日起全面停航。
复兴航空当天上午召开临时董事会,通过解散决议,并将决议交股东会讨论,于股东会通过后施行。在之后举行的记者会上,复兴航空董事长林明升宣布:由于财务状况恶化,公司将退出台湾航空业。
林明升说,经历两次空难之后,尽管公司采取多项革新,但业绩始终未能恢复先前水准,加上航空业景气不振,财务状况持续恶化,由于后续未见乐观,才忍痛解散公司。
据林明升介绍,复兴航空2015年实际运营亏损额超过20亿元(新台币,下同),2016年截至10月底亏损约27亿元。
复兴航空创立于1951年,是台湾第一家民营航空公司,主要经营台湾地区内航线、两岸航线以及区域国际航线等,在台湾航空市场占有率约二成。枢纽机场为桃园机场及台北松山机场。
复兴航空表示,22日受影响的旅客人数,包括国内线7条航线1313人次,国际线5条航线1827人次,两岸8条航线1973人次,共5113人次。目前,复兴航空已经公布停航后的退票方案,即日起可办理退票,预计45天内全额退费。
台湾复兴航空基本介绍
复兴航空(复兴航空运输股份有限公司)是一家总部位于中国台湾的航空公司,主要经营台湾岛内航线以及短程国际航线。
台湾复兴航空公司于1951年5月21日由陈文宽、戴安国、蔡克非等人共同创办,为国内第一家民营航空公司,1983年由国产实业集团接手改组,建立活力充沛、创新多元的品牌色彩,使复兴航空成为兼具成熟资历与年轻活力的航空公司。经过划时代的里程,复兴航空以航向国际为目标,提供了国内、国际、两岸与包机航线,从串连亚洲,到寰宇翱翔,真正成为拥有全球视野的国际性航空公司。截至2008年,有3架空中客车A320(2007年一架租给长荣航空),5架空中客车A321,9架ATR72-200/-500。
在以上的介绍下,大家对台湾复兴航空解散的详细情况应该都清楚了,希望对大家有帮助。