据报道,此前有有外媒报道称中国两大飞机制造商或合并,共同对抗波音空客。此前欧洲两大飞机制造商英国宇航系统公司与空客母公司欧洲航空防务航天公司合并,交易完成后缔造一家年收入约900亿美元的巨头企业,从而超越波音公司,成为全球最大的航空防务集团。中国两家合并的话不能超越,也估计能和波音公司持平。那么外媒称呼中的中国两大飞机制造商是哪两家呢?会带来怎样的效果的呢?
中国两大飞机制造商或合并是哪两家呢
据了解,此前,中国两大飞机制造商中国一航和中国二航早在2008年就已经合并组成中国航空工业集团,那么外媒口中的中国两大飞机制造商会是哪两家呢?
中国创造跨国公司”,德国《经理人》杂志3日表示,南车北车的合并给西门子等国际巨头很大的冲击。这一新的世界最大轨道交通设备制造商具有技术、人力和生产能力等优势。同时,中国国务院总理***的“高铁外交”也为新集团带来更多的业务。中国要在全球范围内取得成功,需要大公司。中国在经济“新常态”下,需要更多的国际品牌。现在,在铁路设备上,“中国制造”已经成为代名词。中国在通信等行业,也已经领先世界。《经理人》杂志说,中国正打造“中车”这样的新的跨国公司。在铁路公司合并后,中国有望在航空业以此为蓝本,合并两大国有飞机制造商,参与对空中客车公司和波音公司的竞争。中国政府要求提高效率,创造更有国际竞争力的大企业,但是该杂志都未提到是哪两家制造商。
据了解,要想与西方巨型企业竞争,合并也是必须的,这能够增加国际竞争力。所以中国合并两大国有飞机制造商以对抗波音空客是中国举国一致体制优越性的充分体现。