“沪C牌“拟有限额度政策 或对租车有益

　　如今，随着经济的发展，许多想实现有车有房还是有难度的。今日，上海的“沪C牌”拟实施有限额度政策，想要取得“沪C牌”将会变得困难。但对于租车业可能是好消息。

　　根据有关媒体的消息，上海市多个部门联合给出了一份办理意见，这份意见表明，为防治PM2.5污染，市政府有关部门准备开展政策研究，以控制沪C牌照机动车的无限制增长，上海市将继续实施车牌的总量控制(额度拍卖)政策，以减少机动车污染物排放量，并有必要进一步扩大这种总量控制政策的覆盖范围。

　　据了解，上海市拟对“沪C牌”实施有限额度政策的初衷是减少尾气排放、保护空气环境，而这也正是租车业存在的重要意义。从西方发达国家的成熟经验来看，作为一种绿色的出行方式，租车理念的普及能够有效减少城市的机动车保有量，改善空气污染状况，缓解城市交通拥堵问题;同时租车作为一种汽车分享理念的实践，能有效提高资源利用率，从本质上讲也是资源的节约与有效利用，是一种十分科学的用车方式。

　　有关专家认为，这项政策的落实将有利于上海本地租车市场的进一步发展，虽然沪C牌的活动范围仅在外环以外的郊县地区，但是因为价格便宜、拿牌方便，仍然有不少人选择该牌照。实施有限额度政策之后，会有很多人因拿不到牌照而放弃购车，这时租车便成了最好的替代方式。另外，从近年来政府出台一些类似政策的市场反应来看，也可以发现租车市场明显走高，比如北京实行限购限行令之后，各大租车公司的业务就增长了不少，很多人因此而被动接受租车。

　　作为国内最早一批倡导“绿色分享”出行理念的企业，一嗨租车已在全国 50 多个城市开设了近 400 个服务网点，现拥有 80 多种车型的数千辆车，服务范围覆盖全国。一嗨租车正以实际行动引领着中国汽车租赁行业的发展，力求让租车这种“汽车共享”的绿色出行方式受到更多国人的认可，实现社会、用户与企业自身三方共赢的局面。

　　因此，“沪C牌”拟实施有限额度政策，是租车行业发展的趋势，对于租车业来说未必不是一件好事。