9元的起步价加上2元燃油费形成了最新南京出租车运营价格，而不同的是最新的+1是由于油价上涨而加上的。本次调价根据“经营者、政府和消费者三方承担”的油价运价联动机制确定。那什么是油价运价联动机制呢？这是经价格听证会论证通过，并报市政府批准，于2007年7月20日实施的，并于2009年6月进一步完善。该机制遵循的基本原则是：出租车因油价上涨带来的增支部分由经营者、政府和消费者共同承担。机制具体内容包括：当93号汽油价格上调至5.53元/升或超过5.53元/升时，可在运价外向乘客收取燃油附加费1元/车次；当93号汽油价格上调至6.64元/升或超过6.64元/升时，再次加收燃油附加费1元/车次。而这样的体系避免了因为油价上涨而让一方负担过重，同时对营运收入祈祷一定的补充，因为比较合理，大众也容易接受。