对于中国的汽车租赁行业来说，有着非凡的意义，在这一年中，国内各大租车企业都受到了不同金额的资本入驻。在被这些资本巨头“赞助”之后，以神州租车为代表的汽车租赁企业开始积极扩张车辆规模、并购企业，跑马圈地，抢占市场份额，整个租车行业呈现出一派你争我夺的景象。
　　在这场竞争的角逐中，神州租车无疑是最大的胜利者。去年份在获得联想控股12亿元人民币注资之后，其市场举措频出。先是全线产品直降30%~50%，直接拉动全国范围内的汽车租赁价格回归；紧接着斥资2550万元收购上海华东租赁，布局华东市场；再在去年，用6亿元采购6000辆运营车辆，打造出中国汽车租赁史上最大的单笔车辆采购订单。截止到底，神州租车运营车辆已达1.2万辆，一举成为了国内租车市场的行业老大。
　　在此之后，神州租车还不断推出了像五折酬宾这样的促销策略，让很多租车企业一时无法招架，神州租车也趁机抢占了不少市场份额。对于神州的行为，很多租车企业都有点愤愤不平，认为其在打“价格战”，是在不正当竞争。但神州租车总裁陆正耀则解释说：“只有恶性竞争，损人不利己才是‘价格战’。我们不是。低价格是公司规模化、精细化的结果，最终受惠的将是广大消费者。”这一解释也得到了广大消费者的热烈响应。其实神州租车的低价促销策略只是集采产生的规模效应，神州拿车价格大幅低于市场价格，折算为成本自然要低于行业水平。
　　低廉的价格为神州带来了不少客户，但也使其在利润上受到了一定的影响，陆正耀对此表示，神州这几年首先考虑的还是扩大市场规模，利润只是其次，但在规模扩大的同时，神州也在不断提升服务质量，以保证消费者的满意度，从而使已经拥有的市场份额得到有效的稳固。