本周一，本报《汽车周刊》刊发了“西安汽车租赁”的相关内容，引起了读者的关注，车主纷纷打电话咨询私车租赁的相关问题。记者在咨询中了解到，一些车主既不知现在已不允许私车挂靠租赁公司，更不知挂靠还需办营运证，大多车主都是盲目跟风，不知挂靠之隐患。针对这种情况，本报记者对目前的西安汽租市场进行了采访
　　，了解了私车挂靠租赁公司的现状，提醒私家车主：如果盲目跟风挂靠，会给自己带来不必要的损失。
　　“劣币驱逐良币”
　　网上租车冲击正规租赁公司
　　记者在采访中发现，有一些租赁公司比较正规，无论是车辆种类、租赁手续、租赁价格都相当正规，但它们面对新出现的网上租车现象，却也无可奈何！典型的“劣币驱逐良币”现象。
　　网上租车的操作模式是车主在网络发帖，留下联系方式，需要租车的人与之取得联系后，双方验车，达成租赁协议。因为不用支付相应的押金，租车的费用比租赁公司低很多，很受年轻人青睐。如同样是一辆北斗星，在租赁公司大约需要130－150元/天，而在网上交易，只需要100元左右，而且不需要押金，还提供司机。
　　但这样的租赁方式，对于正规的租赁公司的打击是致命的。省体育场附近的一家租赁公司告诉记者：网上租车，因不需要办理相关的交通运输证，不需要交付其他费用，不需要租赁公司来牵线，所以还价的余地很大。且一旦车辆遇险，车主会主动和保险公司联系，由保险公司赔偿，不需承租人承担责任。所以非常流行，由于相关部门暂时无法管理，所以对正规租赁公司的冲击非常大。
　　市场现状
　　私车挂靠现象盛行
　　昨日，记者以有闲置私车一辆，希望能“挂靠”租赁公司为名，对西安市的十几家汽车租赁公司进行了调查，结果发现除三家租赁公司明确表示已不接受私车挂靠外，其他租赁公司均表示：只要汽车保险齐全、证照齐全、装有GPS，随时都可挂靠。虽然目前有明确的规定，不允许私车挂靠租赁公司，可是在利益的驱使下，私车挂靠现象依然盛行。
　　■私车租赁分短租和长租
　　据了解，挂靠在汽车租赁公司的私车主要有两种出租方式，一种是短租，即车子由车主自己保管，一旦有人租车，租赁公司随时联系车主，承租人验车后和车主达成协议，并和租赁公司签订委托合同，通常这种车型多为10万元以下车型，车况不是太好，一般不跑长途；另一种是长租，即车主直接将汽车放在租赁公司，车主按月拿租金，租赁公司对这种车要求比较严格，大多为中高档车，并且多为熟人或者朋友介绍的“知根知底”的车。为了避免意外，通常情况下，对于生人的车，租赁公司很少与其签订长租合同。
　　无论车主将挂靠在租赁公司的车短租还是长租，只要车辆被租出，租赁公司就会从中抽取15％车辆没有被租出，租赁公司则不给予任何费用。车主在出租前，必须要上全保险，加装一套GPS防盗系统，这几乎是所有租赁公司开出的必要条件，而对于汽车的正常费用，比如车辆保险、养车费、正常保养等一系列费用，都由车主自行承担。
　　■中档和高档车受欢迎
　　对于租赁公司，在接纳私车挂靠时，除了看有没有保险、行驶证、GPS外，还要看车主提供的车型和车况如何。在采访中记者了解到，大多租赁公司对10万元以下的车型不是很感兴趣，同时对车的年限要求非常严格，如果超过3年，租赁公司一般都不愿意接收，而且还会对车的低配、高配进行挑选。
　　租赁公司比较欢迎中、高档车型，因为这些车不仅能租出好价钱，而且承租人提供的押金也较高。租这类车的多为中小企业人员，一般是为了工作方便而来，且租用的时间不长，几乎都在市内使用，减少了车的磨损。更重要的是，挂靠在租赁公司的中、高档车，在一定程度上节省了租赁公司的开支，提升了租赁车型的档次，这也是中、高档车深受租赁公司欢迎的主要原因之一。
　　■私车挂靠风险很大
　　随着采访的深入，记者发现，私车挂靠，车主风险最大。在办理挂靠手续时，租赁公司不会付任何押金，只和车主签订一份委托租赁合同，而租赁公司在出租车辆前，通常都要收取租车人2000元以上的押金。同时租赁公司还会明确告知车主，如果出租途中车辆出问题，车主要自行前去救援和解决，租赁公司不负责。
　　当记者谈及保险公司不会赔付这种挂靠车的车险时，租赁公司的回答出奇地一致：如果遇险，要第一时间通知租赁公司，不要告知保险公司，一切全听租赁公司安排，就没有多大问题。如果真被保险公司查出，那车主只好自认倒霉。
　　可见，租赁公司其实只起到中介的作用，而不承担任何风险，全部风险都转移到了车主身上。如果车辆能正常出租，租赁公司则可顺利收取15％－20％的管理费，一旦车遇到意外，租赁公司则不受任何损失。本组稿件由本报记者　贾瑞芳　采写