本报讯 16日，首届中国国际船舶工业博览会在江苏南京国际博览中心开幕。中国大陆以及美、韩、德和港、澳、台等18个国家和地区参展，其中英国、韩国、荷兰3个国家以 “国家展团”的形式亮相。416家企业展示了世界顶尖的船舶制造和配套设备制造技术。

　　据介绍， “中船展”展出规模2.4万平方米，是目前国内最大的船舶工业展。为期3天的展会期间，还举办了希腊船东采购船舶技术指标洽谈会、德国劳斯船级社海洋工程论坛、中国船舶用钢高端研讨会、配套企业与船厂对接等10余场专场活动和论坛。同期还举办了 “郑和下西洋古船名鉴”展中展，展出郑和下西洋古船模型以及复制品等，展现江苏历史悠久的造船文明。

　　专家分析指出，目前我国造船业存在结构性过剩：在低端船舶制造领域，大量产能过剩，只能靠降低管理成本、采购成本、建造成本来盈利；而在高技术含量船舶领域，产能又极度缺乏。一旦手持订单存量消耗到警戒线，价格大战恐难避免，届时也将成为中国造船业大洗牌的时刻。