本报桂平讯 今年以来，桂平航运枢纽分公司采取措施，优先通航，科学用水，积极应对江河水量骤减的挑战，力保西江黄金水道“咽喉”地带安全畅通，实现“鱼”和“熊掌”兼收，努力创造通航和发电的最佳效益。

　　自去年秋天以来，受上游地区干旱天气的影响，来水量持续递减，郁江河段水位不断下降。面对罕见旱灾影响，桂平航运枢纽分公司义无反顾，选择舍“鱼”而取“熊掌”，把社会效益放在首位，采取“优先船闸通航”的非常措施，科学利用有限的水资源，尽力缩短过往船舶的滞航时间，力保西江黄金水道“咽喉”的正常通航。今年一季度，该枢纽开启船闸1880多闸次，比去年同期增加20多闸次，增长1.18%；过闸船舶核载吨位770多万吨，比去年同期增加36.2万吨，增长4.92%。

　　该枢纽分公司在着力抓好船闸安全通航的同时，科学调配电站用水，充分发挥水资源的最大效益，也赢得了大部分的“熊掌”。今年一季度，该枢纽电站发电量4870多万千瓦时，比去年同期下降41.96%；上网电量4500多万千瓦时，比去年同期下降44.36%。在此期间，该枢纽电站迅速启动立项检修项目，抽调骨干力量对2号水轮机导水系统进行检修维护，为即将到来的丰水期满负荷多发电、夺取更多更好的“熊掌”创造良好条件。