中国投资咨询网讯 船价继出现反弹后继续环比上升。干散货新造环比上升1.3%,油船新造环比上升2.3%。二手船干散货船上涨3.3%,油船上升2.4%。

    至此,距离最高价已经跌去近40%的船价底部基本确立,但全球经济复苏进程仍较缓慢,新船交付压力仍大,运力存在过剩,因而船价大幅上涨仍需时日。