近年来，嵊泗县港航事业抢抓机遇，取得了长足的发展。但该县为偏离大陆的海岛县城，航运业发展起步较晚，安全管理存在一定难度。为进一步加强新形势下的水路运输安全管理，创造一个安全、有序的水路运输发展环境，该县于份出台了《嵊泗县水路运输安全监管联合执法制度》，包括联席会议制度、安全监管联合执法制度、船舶安装AIS系统设备管理制度、新增运力管理制度、运石船舶舱口治理管理制度、运石船舶船员安全培训制度。

 该六项安全管理制度出台近两年来，该县港航、海事、安监、边防等职能部门及各乡镇共同协商，破解难题，多次开展联合执法，对水路运输行业无证、超载、抗风力航行及加高船舶围板高度进行集中整治，县内各海域的水路运输违法违规现象得到有效遏制；强化科技先导，投入50多万元对全县134艘500总吨运输船舶强制性安装了AIS船舶避碰设备，并与县交通局的港航指挥中心联网，进行24小时的船舶动态监管；每年投入40多万元的培训基金，对普通船员的海上逃生、急救、消防灭火、AIS设备实际操作等安全操作技能进行培训，船舶从业人员的素质得到很大的提高；严把新增船舶准入关，严格控制500总吨以下和老旧货船进入县内运输市场,同时加大老旧船舶的淘汰力度，海运运力结构调整加快，船舶大型化发展明显，运力规模由平均1570吨/艘，发展到的2063吨/艘，平均载货吨提高31.4%。

 随着“六项制度”的进一步落实，嵊泗县水路运输安全生产形势得到明显改善，发生路运输安全事故2起，均为一般性事故,无人员伤亡, 今年至今无安全事故发生，实现近十年来的年度水上安全事故死亡、失踪人数为零历史性突破。，舟山市安委会授予该县“六项制度”为全市安全生产“十佳新措施”的荣誉称号。