１２日《纽约时报》发表新闻说，底特律车企纷纷加大环保汽车研发力度。报道说，在福特汽车公司内部，一项旨在研发全部由电池提供动力的新车型、代号为Ｍ的计划在过去６个月里初现端倪。候任总统奥巴马许诺政府要积极支持环保型汽车的研发，并提议政府出台措施鼓励消费者和企业购买环保型汽车。

　　在底特律车展大厅，各大汽车生产商在绿色环保电力汽车领域展开全方位的较量。福特汽车公司宣布其庞大的电力驱动汽车计划，包括于２０１１年开始在市场上销售该车型。同时，美国还掀起了一轮汽车用高级电池生产的投资热。通用汽车公司将在底特律车展上宣布其在美国建设汽车用高级电池的工厂，用以配备生产其预计于明年开始销售的雪佛兰Ｖｏｌｔ型电力型轿车。

　　美国汽车业的转型，给中国汽车业创造了机会。在常规汽车领域中国是后起的学习者，与美国、欧洲和日本车厂的距离都相当大。但是在新能源汽车领域，中国与世界的距离不算大。而中国新能源汽车技术领军者之一比亚迪，在电池动力汽车技术方面还处在世界领先地位，其成本低廉的铁电池已成熟并可以投入商用；因此获得了巴菲特的入股。非但如此，巴菲特还希望批量采购比亚迪车给他的公司员工用做新能源车的样板示范。

　　这样，在美国车企开始强化新能源汽车领域的努力时，中国汽车业的好机会也提前来到了。当然，能否抓住机会是另外要努力的事情。