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骗租等高风险制约内地汽车租赁业发展,租车服务,

2012-01-07 10:48:51 来源: 客运站

    正当国内租车业巨头在全国范围内大肆跑马圈地之时,淄博的汽车租赁行业却一直波澜不惊,未有大型连锁汽车租赁公司进驻,更无本地企业脱颖而出。
   调查后记者发现,汽车租赁行业目前存在诸多缺陷,使得租赁公司需要承担高压力、高风险,稍有差池,便严重影响其经营状况,甚至关门大吉。

注册租车公司只有197家
   几部车、一个电话,只要有人来租车,一个小规模的公司便开始运转起来,这是淄博目前许多所谓汽车租赁公司的现状。
   经过查询得知,目前在淄博市工商局注册过的汽车租赁公司共197家,但工商局工作人员表示,这一数据与实际情况应该相差很大,因为部分小公司很可能未到工商局注册,而且有些“汽车俱乐部”或“汽车服务中心”也会开展类似汽车租赁的业务。
   多名业内人士认为,目前租车行业鱼龙混杂,没注册要远多于注册过的正规公司,甚至声称“光张店区可能都不止200家”,而且淄博租车公司普遍规模较小,拥有20辆车在业内即被认为是“大公司”,多数公司自有车辆多为个位数。
租车防骗只能凭感觉
   低门槛吸引许多人投身租车行业,但这并不意味着这碗饭容易吃。莹顺汽车租赁公司的王姓经理称,这一行最大的风险就是——骗租,这是每一家租车公司最头疼也最难防范的事情。
    一般情况下,本地客户只需要带着身份证、户口本和驾驶证,并预付车费和3000-5000元的押金即可租到一辆普通轿车,日租金为100-150左右。但目前淄博的租车公司尚无验证身份证真伪的识别系统,而且就算客户登记的是真实证件,若逾期不还车,租车公司到其登记的住址也不一定能找到租车人。类似从租车公司骗取车辆做抵押套现的案件,在全国时有发生。
   为防止骗租或事故纠纷,有些公司给自家的汽车安装了GPS和车头监控,并在店面内安装摄像头,以便采集每个客户的人像数据。
    一名经营租车公司多年的经理称,她一般是凭经验判断,遇到“感觉不好”的客户,宁可不做这桩生意,也不借车给他。实在不行就去趟客户家里,觉得“像户好人家”才能办理借车手续。
   这种“凭经验”看人下菜的生意经显然影响公司发展,但若疏于防范,引起的后果可能更加致命。据业内人士透露,原本在潘南路经营的一家租赁公司在5年间被陆续骗走4辆轿车,赔得实在做不下去只好关门。
行业中的“擦边球”
    除了自驾车辆租赁,一般每个汽车租赁公司都会配备专职司机,在租赁一些高档车型、大型客车或者外地客户租车时,都要配备自己公司的驾驶员,目的是降低风险、保证安全。
    这种行业内通行的“潜规则”在许多城市却遭遇法律约束。北京、上海、重庆等14个城市的相关的法律都有明确的规定:汽车租赁经营者不得以提供驾驶服务等方式,从事或者变相从事道路运输经营活动。
    尽管目前山东省相关法律尚未对此进行规定,但不能排除今后会出此政策详规。部分汽车租赁公司负责人表示,代驾服务在降低风险、提高车辆使用率方面做出的贡献无可替代,所以即使出此政策,他们也很难舍弃代驾业务。“一辆新车买来,算上折旧、保险、维护,每月要达到70%的出租率才能保持盈利。”租车的运行成本让租赁公司“压力很大”,但提供司机代驾,一辆车可以在同一天内出租多次,因此盈利要远高于只出租车辆。
    受到个人轿车增多的冲击,部分租赁公司感到“小车利润低、市场小,很多租车公司都开始发展大客车,满足大公司的活动出行等需要。”对于荷载几十人的大型客车,专职司机的配备显得更加必要,因此,有法律界人士认为相关法律法规在制定时更应该考虑到实际情况。

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