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郑州停车费新规执行首日 丢车停车场不一定负全责

2012-01-17 23:37:10 来源: 客运站
    “谁说有20分钟!”司机开车走了

  看车人一脸无奈,这“20分钟”该咋算?新规执行第一天,遇到不少问题

  昨日,《郑州市车辆存放服务收费管理办法(试行)》开始实施。

  商报记者经过调查,发现不少问题:免费停车延长至20分钟,这20分钟如何界定?市中心、二环至三环之间、三环以外三个区域将执行不同的收费标准,但标准究竟是什么?

  变化 1

  新办法:停车20分钟以内,免收一切费用

  老办法:停车10分钟以内,免收一切费用

  调查:路边停车计时,全凭良心?

  停车免费延时到20分钟,大型停车场只需在电脑管理系统上记清车辆停放时间,按20分钟收费就行了。路边停车,怎么计时?昨日上午9点,在经五路与纬一路交叉口东边的临时停车位上,一位司机发动车准备走。看车人忙上前拦住,“师傅,你的停车费没交呢?”

  “今天起停车超过20分钟才交费的,我这不到20分钟。”

  “你停车超过20分钟了。”“谁说有20分钟?我看表了,只有18分钟!”司机摇上车窗,很不耐烦地开车走了。“遇到这种情况,我们一般都不愿较真,让他走算了。”看车人无奈地说。

  怎么界定20分钟这个问题,看车人有些无奈。“全凭良心了。”

  变化 2

  新办法:晚上9点至次日早7点向周边居民免费开放

  老办法:晚上9点至次日早7点执行夜间收费标准

  调查:没人看车,司机怕车丢

  “从今天晚上开始,我不用熬夜了。”纬五路上一个看车人说,接到停管中心“夜里9点至次日早上7点之间不收停车费”的通知后,他们晚上9点就可以下班了。

  昨晚9点10分,白天喧闹的经五路上冷冷清清。东侧的临时停车位上,稀稀拉拉地停着几辆轿车。司机李先生说:“晚上9点之后,看车人都下班了,谁还放心将车停在路旁啊?车万一被偷了,找谁去?”

  变化 3

  新办法:凭就诊票据,公办医院停车免费

  老办法:公办医院停车场也执行停车收费标准

  调查:医院停车场爆满,停车更难

  昨日,李先生去省人民医院,看到停车场前排起了长长的车队。一旁的显示屏上显示“车位已满”。他在那里等了10多分钟,才勉强找了个车位。“这里有360多个车位,每天停车的人都很多。”工作人员说,从前这里停车每小时3元,病人看过病很快就走了。

  李先生想的是,免费停车后,车会不会更难停?

  “医院的停车位非常有限,免费停车后,估计有人停留的时间更长了。”

  变化 4

  新办法:三个区域执行不同的收费标准

  老办法:郑州市区停车基本一个价钱

  调查:具体收费标准并未制定

  昨日上午10点30分,记者走访了火车站西出站口停车场和火车站地下停车场。

  由于地处繁华路段,这两处停车场早已经停满。停车场管理员黄先生说,19日,他们正式接到通知,要求按照新标准收费。但是火车站多年前早已实行按时收费,收费标准也和新《办法》一致,唯一不同的是将免费停车时间由10分钟变为20分钟,所以对停车管理的影响不大。

  上午10点,在玉凤路北段路边的一个停车场,管理员段女士说,单位也接到了新《办法》的通知,但市中心、二环至三环之间、三环以外三个区域分别执行什么样的标准,相关细则并未出台。

  数据

  物价局一天接到69起投诉

  在新《办法》执行第一天,郑州市物价局接到了相关投诉69起。

  郑州市物价局价格举报中心主任李克亮说,69起投诉的焦点主要集中在非机动车看管收费不执行20分钟免费、私设机动车停车场等方面。

  当天有市民反映,自己并没有停放到正规停车场所划定的停车位内,结果依然被收费;有几处机动车停车场根本没有停车收费标志,却明目张胆地进行收费;停车场的问题主要在于看管收费人员不执行20分钟以内免费规定,停车便收费,且收费价格高于规定价格等方面。

  李克亮说,因投诉相关管理权限并不是全部在物价部门,他们会联合相关部门对投诉进行分工处理。涉及到物价方面的,郑州市物价局及各区价格检查部门将会进行一次全面调查,并对核实后的投诉给予处罚。

  李克亮还表示,因非机动车收费问题投诉较多,为减轻12358举报电话的压力,建议市民在遇到此类问题时向各区物价部门进行反映。郑州市各区物价部门的投诉电话是:中原区69112358、金水区68612358、惠济区63699530、管城区66332125、二七区67412358。

  影响

  新政实施后,方便了市民,瘦了部分看车人的腰包。

  “延时收费,我们的损失不小啊。”经六路上的一位看车人说,原来,车停在路边满10分钟就交费4元,如今够20分钟才能收费。停车位上的车流量明显减少,收入就会随之降低。

  该看车人粗略地算了算账,经六路上一共有40多个临时停车位,3个人看车,每天收到的看车费为300元左右,除去上缴费用,月工资1500月左右。延时收费后,每天收到的看车费只有250多元了。

  “每天收入减少50多元,我们工资自然降。”

  经五路、经七路、纬一路的看车人都这样说。

  反映

  延时收费,看车人损失了不少

  “这样的做法真不错,以后我办事都不用那么慌了。”

  昨日上午10点,在紫荆山立交桥下的停车场里,司机小冯交的4元停车费被看车人退了回来。知道情况后,他大声说好。

  “10分钟,上上楼走走电梯明显不够。20分钟刚好,这样,我不用那么急了,还省了停车费。”他直说好。

  在经七路上的一家银行门口,办理完取款业务的小程一看表:车停路边17分钟。

  “要在以前,我得交停车费呀。4块钱不是很多,问题是兜里经常没有零钱,拿一张百元大钞让人找,还得在车里等,很麻烦的。”小程说。

  不过,程先生和冯先生的共同看法是,要想解决停车难问题,增加停车位最关键。

  探因

  解决停车难,关键是车位

  非机动车看管为何难执行新规定?

  机动车停车场基本能够执行新《办法》的规定,非机动车看管收费却难以执行新规定,原因何在?

  相关人士分析,非机动车看管收费难管理的主要原因在于管理体系混乱。在郑州,二七区内的非机动车停车场管理权限在市政部门;金水区的管理权限在办事处;其他各区则在郑州市停车场管理中心下属的停管部门。这种多部门管理,一定程度上造成了管理上的混乱,即使相关部门想进行一次治理活动,也难以协调所有的部门参与进来。

  鉴于多部门对非机动车管理不善,因此也出现了一些停车场被层层转包,管理单位与停车场看管人员重金钱关系,违反规定高收费等一系列的情况。

  该人士说,银基附近的非机动车停车场,一直都是高收费,但相关部门进行检查时却发现,大家根本搞不清这些停车场的管理部门是谁,以至于处理起来极为不便。如果能够将非机动车停车场纳入到郑州市统一管理,根据市场的需求可安置下岗职工万人以上,并有利于执法部门监管。

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